新石器完成1万台无人车交付，无人配送进入规模商业化阶段

9月23日，全球无人配送企业新石器无人车宣布，第10000台整车在浙江桐庐正式下线交付，标志着全球首个万台规模的无人配送车队由此诞生，无人配送行业实现了从技术验证迈向大规模商业化落地的跨越。

当天下午4点许，一辆印有数字“10000”的新石器X6无人车缓缓驶出产线，穿过象征“开启新纪元”的隐形门，正式亮相。

随后，新石器无人车创始人兼CEO余恩源将这辆车交付给来自甘肃天水的客户何晓琴，后续用于甘肃天水的智慧物流体系升级，进一步提升当地物流配送配送效率与服务质量。

自2018年成立以来，新石器无人车用7年时间完成了从技术攻坚到规模化落地的跨越：2019年全球首个万台产能工厂投产，2021年获国内首批无人配送车上路资质，2024年交付量首破千台，直至今日第10000台无人车正式下线，实现了从“先行者”到“领跑者”的跨越式发展。

“第10000台车下线是新石器迈出的一小步，也是无人配送行业发展的新开始。”新石器无人车创始人兼CEO余恩源表示，相信无人车未来将重构整个全球的物流基础设施，为客户更好地降本增效，为社会带来更大价值。

业内普遍认为，一万辆的交付量是无人车从试验走向规模化应用的关键里程碑。对企业而言，这不仅验证了技术的可靠性与可扩展性，还显著降低运营成本，提升商业可行性，加速盈利进程，强化市场信心并吸引资本投入。

从行业层面看，大规模部署无人车有助于推动无人配送在城市物流中的普及，为行业标准制定和智慧城市建设提供核心支撑，推动整个无人配送领域进入成熟发展阶段。

除快递场景外，新石器无人车还加速在即时物流、生鲜配送、医药冷链、团餐运输、社区零售等场景的部署。今年下半年以来，新石器通过与滴滴货运合作，向实时调度物流延伸。预计到今年底，新石器在快递以外场景的无人车铺设量将达4000至5000台，其中大部分用于实时物流调度。